Lamando凌渡魅力揭秘動力獨立靈動懸架

 Lamando凌渡魅力揭秘動力篇——獨立靈動懸架

懸掛系統的好壞，直接影響到車子的安全性、操控性、舒適性以及車內空間等諸多元素。所謂懸掛系統，其實就是車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，緩沖地面給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動保證汽車平順行駛。

獨立懸掛，就是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛在車架或車身下面。當一邊車輪發生跳動時，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨立運動，提高汽車的平穩性和舒適性。由于人們對懸掛的舒適性、安全性和操控性越來越高，非獨立懸掛已經漸漸被淘汰。而凌渡的出現自然也必須要迎合國人的口味，采用了造價高昂的獨立懸掛系統。

凌渡的前懸掛系統就采用了麥弗遜獨立懸掛，S型的偏心彈簧可以減少避震器側向用力，獲得堅挺的側向支撐。所以作為定位于寬體轎跑的凌渡來說，這一懸掛的應用無疑增加了車身的操控性能，以及提升了整車的舒適性能，更好的給駕駛者帶來酣快淋漓的駕馭體驗。凌渡之所以使用麥弗遜懸掛，還有一個重要優勢：就是提升了整個駕駛艙的空間。

凌渡的后懸掛也采用了多連桿獨立懸掛。并用了后減震器與彈簧分離技術，而且部分部件采用了進口特高強度鋼材。優點就是質量輕，強性大，成本相對較高！凌渡的后懸掛采用的剛度小的較軟彈簧，改善了車身的舒適性，同時減少了對車身受到的沖擊力。這點凌渡做的絕對是盡善盡美，既保證了車身的舒適程度，又保證了車身的安全性能。多連桿懸掛的使用還提升了行李箱空間，增強了凌渡的日常實用性。

總之，無論是造價上，還是舒適度，安全性，操控性，獨立懸掛都要優于非獨立懸掛，特別是凌渡的輕量化設計，不但節約了油耗，還節省了維修成本。多連桿的使用更是讓凌渡從容的應對不同的路況，提升了駕乘舒適度。進口高強度鋼材的運用，保證了車身的安全性能，讓你駕駛起來更加自信靈動。